Gotoh 404BO C Bass Bridge

Ich habe diese Brücke bei meinem HB PB50 SB (Ur Preci) montiert da ich eine Saitendurchführung durch den Korpus vorgenommen habe. Eine schöne, gut Verarbeitete, und gut einzustellende Brücke die meiner Meinung auch den Vintage Blick behält!
Zu montieren schon ein wenig schwieriger! Es passen zwar die Originalen Schraubenlöcher der Ori. Blechwinkel Brücke, aber wenn mann diese verwendet ist eine Einstellung der Oktavreinheit( Bundreinheit) nicht mehr gegeben. Man könnte die Schrauben kürzen von den Saitenreitern, hat aber dann keine Möglichkeit mehr die Löcher der Saitendurchführung zu nutzen.
Da ich eh durch den Korpus Bohren mußte habe ich auch neue Schraubenlöcher gebohrt die ich 12mm (sorgfälltig ausgemessen) nach hinten versetzt habe.
Ist exakt genau das was ich benötigt habe das man eine ordentliche Einstellung vornehmen kann.
Funktioniert sehr gut.
Ist auf jedenfall eine gelungene Aufwertung.
Das einzige Problemchen was ich danach noch hatte waren die Saiten! Das ich aber auf den Hersteller ( in meinem Fall Rotosound) schiebe. Da hatte ich das Problem das bei der G Saite die rote Garnumwickelung ca. 1cm übern Sattel ins Griffbrett gegangen ist. Für mich eine schlampige Verarbeitung.
Jetzt verwende ich D Addarios die passen perfekt.

Um die original Blechwinkel-Brücke an einem Fender Mustang zu ersetzen, standen eine Babicz-Brücke und eben diese Gotoh zur Auswahl.
Die Gotoh ist ein massives, schön verchromtes und Japan-typisch perfekt verarbeitetes Teil. Wirklich edel. Gegenüber der Blechwinkel-Brücke und auch gegenüber der Babicz bietet sie den Vorteil, dass die Saiten sich von oben einhängen lassen. Vier Bohrungen mit sauber abgerundeten Kanten ermöglichen die Durchführung der Saiten durch den Body. Der Abstand der fünf Hauptbefestigungsbohrungen stimmt mit denen der Blechwinkel-Brücke überein.
Letztlich habe ich mich aber entschieden, die Babicz zu montieren. Weil erstens der Saitenabstand der Gotoh nicht mit der Blechwinkel-Brücke übereinstimmt (ca. 2mm weniger über alle vier Saiten gemessen), und weil zweitens die Gotoh gerne an der Vorderseite mit zwei zusätzlichen Schrauben am Body befestigt werden möchte. Klar, das kann Sound-mäßig nur ein Vorteil sein. Die beiden neuen Schraubenlöcher werden aber bei einer eventuellen Rückrüstung gerade so eben nicht von der Blechwinkel-Brücke verdeckt.