Gotoh 510UB Wraparound Bridge C

Die Gotoh 510UB Wraparound Bridge wurde von mir in eine Harley Benton CST-24 eingebaut anstelle des installierten DLX GTB Wrapover Stegs. Die genannte Harley Benton hatte ich als B-Stock-Exemplar für 199 € bei Thomann erstanden - eine Bewertung dieses Artikels wird von der Firma jedoch nicht zugelassen, wahrscheinlich weil Retouren-Produkte generell nicht bewertet werden dürfen, um den Eindruck der regulären Ware nicht zu trüben: ich will dieses Praxis nicht weiteren Überlegungen unterziehen und nur erwähnen, weshalb ich die eingebaute Bridge austauschen wollte. Ich hatte diese Gitarre ohnehin nur gekauft, weil mich das Prinzip der Wraparound-Brücke interessierte - es ist für mich die erste Gitarre mit dieser Bridge. Der eingebaute DLX GTB Wrapover Steg neigte nun deutlich zu dem bekannten Sitar-Effekt; ferner ließ bei mehreren Töne auf der g- und der h-Seite jenseits des 12. Bundes das Sustain so merklich nach, dass eine Reihe "toter Töne" zu konstatieren war. Mit dem Wechsel zur Gotoh 510UB Wraparound Bridge glaubte ich, zumindest das erste Problem beseitigen zu können, was auch gelang. Ferner hat dieser Steg den Vorteil, dass mit verschiedenen Maßnahmen die Bundreinheit entschieden besser eingestellt werden kann als mit der Standardbrücke - aber es ist eine durchaus langwierige und frickelige Arbeit, und die Einstellbarkeit hat auch hier gewisse Grenzen, mit denen man aber leben kann. Der Wunsch, dass sich das Sustain bei den genannten "toten Tönen" infolge der punktuellen Abnahme des Tones durch Einzelreiter legen möge, hat sich dagegen nicht erfüllt - hier sind eindeutig andere konstruktive Mängel des Instruments ursächlich. Beim Herausnehmen des Steg-Pickups war übrigens zu erkennen, dass der Kunde, der das Instrument dann zurückgeschickte, anscheinend versucht hat, den Pickup durch Bohren weiterer Löcher für den Pickup-Rahmen neu zu positionieren. Dies geht über "leichte Gebrauchsspuren" so deutlich hinaus, dass die Harley Benton CST-24 mit 199 € entschieden überbezahlt war - aber das nur am Rande.
Was die Gotoh 510UB Wraparound Bridge angeht, so würde ich das Produkt gemessen am Preis als durchaus durchdacht und brauchbar einstufen - wenn man sich denn für diese Art von Brücke begeistern kann: Mein Ding ist diese Lösung der Brücken-Frage eindeutig nicht; schon das Aufziehen von Saiten geht mit allen anderen Brückentypen besser.

Nachdem auf zwei anderen Gitarren (Mithans "Berlin") die Gotoh 510 schon ihren Dienst zum meiner vollstem Zufriedenheit verrichteten, wollte ich auf einem anderen Exemplar die dort montierte Wilkinson GTB, mit der ich nicht ganz glücklich war, durch die Gotoh ersetzen.

Wie bei Thomann üblich, erfolgte die Lieferung umgehend, Brigde kam gut verpackt und wohlbehalten an.

Montage war problemlos, da der Bolzenabstand beider Bridges mit 82mm identisch ist.

Als etwas heikel war jedoch der Zwischenschritt, nämlich das Auspacken:
Beim Öffnen der Originalpackung fiel direkt eine der beiden winzigen Madenschrauben, mit denen die Position der Bridge auf den Bolzen justiert wird, mit einer 6,0 in der B-Wertung auf den Teppich, die zweite hatte sich irgendwo in den Winkeln der Papp-Verpackung verkrümelt.
Warum man im Werk zwar die Bolzen in die Hülsen, nicht aber die fast mikroskopisch kleinen Madenschrauben in die Bridge schrauben kann, ist für mich nicht nachvollziehbar...

Da dies jedoch nicht den Thomann-Service sowie die Qualität des Produkts berührt, volle Sternzahl (trotz des in der Verpackungsabteilung von Gotoh beschäftigten Grobmotorikers...).

Ich habe die starre Standard-Bridge der HB CST-24 (DIY-Kit) damit ersetzt, um die Intonation besser einstellen zu können. Die Gotoh-Bridge ist schon einmal viel schwerer und macht einen soliden Eindruck. Leider drehte der Inbusschlüssel im Innensechskant eines Bolzens durch. Da man die Bolzen aber leicht mit der Hand einschrauben kann und ich sie ohnehin bis auf Anschlag hineindrehte, war das kein großes Problem. Nur kann man sie bei aufgesteckter Brücke dann halt nicht nachjustieren.

Da die Mensur bei der HB CST-24 635mm betragen sollte, de facto aber eher bei 640mm liegt, musste ich die Wurmschrauben der Bridge ganz herausdrehen, um sie möglichst nahe an den Steg-Pickup zu bringen und so annähernd auf die 635mm zu kommen. Jetzt passt es und die Oktavreinheit lässt sich ziemlich gut einstellen.