Sennheiser ew-D Charging Set

Ich nutze ein Sennheiser EW-D Wireless System für meine Gitarren. Zuerst habe ich normale Batterien für das Bodypack benutzt. Da ich in einer Partyband spiele (ca. 5h pro Gig), musste ich alle 2 Tage Batterien wechseln, bis ich das Sennheiser EW-D Charging Set entdeckt habe.

Verarbeitung und Nutzen sind hier top, wie man es von Sennheiser gewohnt ist. Ein vollaufgeladener Akku hält in der Praxis sogar ein paar Stunden länger, als vergleichbare Batterien.

Der Preis ist zwar immens, aber auf Dauer zahlt sich so ein Gerät auch irgendwann ab.

Insgesamt bin ich sehr zufrieden und sogar am überlegen, ob ich mir noch einen dritten Akku kaufe - Einen immer im Bodypack und zwei zum Laden immer im Charging Set.

Ich benutze EW-D jetzt seit zweieinhalb Jahren. Bisher betrieb ich meine Sender mit weißen Eneloops und das ging auch ganz gut.

Durch den EW-DP EK hatte ich Gelegenheit, mich mit der Performance der BA 70 vertraut zu machen. Das hat mich so überzeugt, dass ich jetzt auch daas Charging Set habe.

Der BA 70 hat deutliche Vorteile: Laufzeit etwa 44% länger. Ich komme auf 11-12 Stunden bei Sendern, beim SKP mit 4mA Phantomspeisung immer noch auf knapp 8 Stunden. Ladezeit etwa 2 Stunden. Restzeit wird im Empfänger angezeigt. Rotes Warnblinken gibt es für die letzten 30 Minuten statt 2.

Die Kompatibilität ist erfreulich. Das Netzteil NT 5-20 UCW kann auch mal fürs Smartphone verwendet werden und mein Smartphone-Netzteil kann auch zur Not das L 70 betreiben.

Das Charging Set ist zwar aus Plastik, aber sehr robust und auch bei eingeschränkten Lichtverhältnissen fehlerfrei zu bedienen.
Stromversorgung zeitgemäß per USB-C, damit kompatibel mit jedem Standard USB-C Netzteil, das ausreichend Strom liefert.
Akkus sind auch auf der Höhe der Zeit (Li-Ion, kein Ni-MH o.a.), d.h. insbesondere keine Entladungs-Überraschungen bei längerer Nichtbenutzung.
Hätte ich schon viel früher kaufen sollen, allein schon wegen des deutlich leichteren Akkuwechsels im Vergleich zu Einwegbatterien und der Gewissheit, immer einen geladenen Akku in Reserve zu haben.