Epiphone Thunderbird pro IV mit Babicz FCH 3-Pt. 4 Str. EPI Bass BK
- Montage ohne die mitgelieferte Unterlegplatte -
Babicz, der Trailer:
Die Investition hat sich zu 100% gelohnt, der Bass wurde extrem aufgewertet. Allerdings waren ein paar einfache Nacharbeiten notwendig.
Babicz, der Director's Cut:
Da die vorhandene Dreipunkt-Brücke auf meinem Epi T-Bird pro IV beim unvorsichtigen Saitenwechsel sich selbst in ihre Einzelteile zerlegt - und damit auch die Bundreinheit flöten geht - habe ich mich nach Alternativen umgesehen.
Diese Babicz-Brücke war die einzig verfügbare. (Achtung, es gibt auch eine Version für Gibson Modelle!)
Die Brücke kommt mit dem abgebildeten Zubehör, einer Montagezeichnung und einer gut verständlichen Beschreibung der Einstellmöglichkeiten nach erfolgtem Einbau.
Die Lieferung war wie immer einwandfrei, danke Thomann.
Nun zum Einbau:
1.)
Beim Anbringen der Babicz zeigte sich, das die Gewindeeinsätze im Basskorpus (hauptsächlich der mittlere/vorne) beim Festziehen der Schrauben ein wenig aus dem Korpus gezogen wurden. Sie sind nicht ins Holz eingeschraubt, sondern eingepresst.
Die vorhandene Bohrung im Korpus war nicht tief genug oder die Babicz-Schraube war zu lang, je nach Sichtweise. Jedenfalls hat das zur Folge, daß die Schraubenspitze auf dem Boden des Bohrlochs anstößt und nun beim Weiterschrauben der Gewindeeinsatz herausgezogen wird.
Die zu lange Schraube hat ebenfalls zur Folge, daß die Bridge nicht satt auf dem Korpus aufliegen kann und ein deutlicher Luftspalt zu sehen ist.
2.)
Da ich die Brücke also wieder abschrauben musste, habe ich sie bei der Gelegenheit unterseitig auf Planheit geprüft: Eine absolut gerade Lehre (z.B. den Messschieber) mit der Brücke gegen eine Lichtquelle halten und auf Luftspalt prüfen. So, wie man es eben im Mechanikunterricht lernt.
Und siehe da: sie ist minimal konkav. Mag bedingt sein durch thermische Einflüsse beim Schweißen, kann auch durch das Eloxieren des Werkstückes entstanden sein. Wie genau, weiß ich nicht, weiter siehe unten.
Die drei Montageschrauben und die Grundplatte sind aus Aluminium gefertigt, dieses Material ist sehr gut zu bearbeiten, wesentlich einfacher als Stahl.
Daher war die einfache Lösung des Problems in diesem Fall:
- Gewindeeinsatz wieder ganz ins Bohrloch zurück pressen (ein Schonhammer in kundiger Hand ist eine nützliches Werkzeug)
- Bohrlochtiefe, Gewindelänge und Schraubenlänge erfassen
- die mittlere Alu-Schraube um ca. 5mm kürzen, mit einer Puk-Säge (geht wie Butter)
- das Schraubenende mit einer feinen Feile entgraten (oder Sandpapier)
- die Grundplattenunterseite nachschleifen: lege ein Blatt 180er Schleifpapier auf eine komplett ebene Unterlage (z.B. Tischplatte) und führe jetzt ruhig und gleichmäßig die Bridge über das Schleifpapier. Hin und her und kreisen. Keine Ungeduld!!!
Da an der Unterseite jetzt die schwarze Farbe (vermutlich Eloxiert) abgetragen wird, kann man hervorragend sehen, ob richtig gearbeitet wird. In meinem Fall war nach 5-10 Minuten ein ebener, breiter Rand rings um die Bridge entstanden, sie liegt jetzt perfekt auf dem Körper des Vogels auf. Mit einem Staubsauger den Schleifstaub einfangen, nicht mit Pressluft arbeiten!!!
- die Bridge montieren. Die Gewindeeinsätze können eventuell weiterhin minimal der Bridge entgegenkommen, was aber nicht schlimm ist, da sie an der Bridge jetzt anstoßen. Bei der Montage geduldig und ohne Gewalt vorgehen, erst zum Schluss alle drei Schrauben gleichmäßig und richtig fest zudrehen.
Ergebnis:
Die Babicz Bridge sitzt bombenfest und plan auf dem Vogel.
Die Mechaniken der Babicz sind wirklich beeindruckend!
Saitenlage und Bundreinheit können mit einer unglaublichen Präzision und Leichtigkeit eingestellt - und vor allem fixiert werden!
Mein Thunderbird hat jetzt eine Tonne Sustain im Ton. Der bei meinem Vogel sehr aggressive Mittenbereich des Bridge PU's wurde durch den Umbau etwas weicher, was mir persönlich sehr gut gefällt.
Babicz, Bonus Material:
Ich kenne nur meinen eigenen Thunderbird persönlich.
Ob die beschriebenen Probleme bei anderen Modellen auftreten, weiß ich nicht. Ich spiele hauptsächlich Fingerstyle, hin und wieder auch grobes Thump'n Plucking, selten mal mit Pleck.
Ich bin Handwerker mit Kenntnissen und Erfahrung in der Mechanik und kann mit Messschieber, Säge und Feile umgehen.
Ich habe schon einige kleine Reparaturen an Gitarren und Bässen erledigt.
Aluminium rostet nicht durch. Es oxidiert an der Oberfläche und verschließt sich dann selbst.
Die Mechaniken und Schrauben der Bridge sind präzise aus Stahl gefertigt.
Die schwarze Farbe auf allen sichtbaren Seiten der Bridge blieb unberührt.
Der Umstand, daß der höchste Punkt an der Babicz nicht mehr die Basssaiten, sondern die Bridgereiter sind, stört mich persönlich nicht. Ich kann problemlos gepflegtes Palm-Muting betreiben, wenn mir danach ist. Saitenabstand: 17mm
Salute to you, Jeff ... let there be rock!
